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全纖維臺車爐

   全纖維臺車爐系周期性功課熱處理電阻爐,主要供金屬及合金機件在空氣中進行消除應力、退火加熱之用。

 

全纖維臺車爐合用的工作前提:

1、海拔不超過1000

2、環(huán)境溫度在5-40范圍內(nèi)。

3、使用地區(qū)月均勻相對濕度不大于90%

4、附近沒有導電塵埃、爆炸性氣體及能嚴峻破壞金屬和絕緣的侵蝕性氣體。

5、沒有顯著的震驚和顛簸。

 

全纖維臺車爐主要技術(shù)參數(shù):

1、額定功率        550KW+10%

2、額定溫度        800

3、電            380V50Hz

4、相    數(shù)        3

5、爐膛有效尺寸    4×3×3m(長、寬、高)

6、控溫區(qū)數(shù)        6區(qū)

7、控溫形式        PID、可控硅控制  上海國龍儀表

8、爐溫平均性      ≤±10

9、控溫精度        ±2

10、爐側(cè)外壁溫升   45

11、裝載量         20t/

12、空爐升溫時間   2.5h

13、形狀尺寸       5250×4120×8500mm

 

全纖維臺車爐的結(jié)構(gòu)特點:

全纖維臺車爐主要由爐殼、爐襯、爐門裝置、臺車及行走機構(gòu)、電熱元件和電器控制等部門組成。

1、爐殼:爐殼采用型鋼與鋼板焊接而成牢固框架結(jié)構(gòu)。

2、爐襯:爐頂部門及爐側(cè)采用全纖維結(jié)構(gòu),用硅酸鋁耐火纖維針刺毯疊壓成形。并用耐熱圓鋼穿住和固定,這種結(jié)構(gòu)既降低了爐體高度,縮小了爐膛空間,減少了能耗,降低了出產(chǎn)本錢,又延長了電爐的使用壽命。

3、爐門裝置:由爐門、爐門絞鏈機構(gòu)和爐門壓緊裝置組成。

爐門殼體由型鋼與鋼板焊接而成牢固框架,內(nèi)用耐火纖維壓制模塊疊鋪而成。爐門與爐門端墻、臺車前端面之間的密封采用軟性密封,有效地防止爐內(nèi)熱氣外溢。

4、臺車殼體采用型鋼焊接成形,內(nèi)用耐火磚砌筑,易碰撞部位和承重部位用重質(zhì)耐火磚砌筑(砌筑時泥漿內(nèi)加入高溫粘結(jié)劑調(diào)和),增強爐襯結(jié)構(gòu)強度。臺車密封采用插刀式密封。

5、臺車行走機構(gòu):是用利用卷揚機和鋼絲繩來拖動。

6、爐底板采用Cr.Mn.N耐熱鑄鋼件,常用溫度≤900, 確保在使用中不變形、不氧化、不開裂,還可防止工件上的氧化物落到臺車上磚槽內(nèi)的電熱元件上。

7臺車爐加熱元件采用鐵鉻鋁(OCr2L5)耐高溫電阻帶,繞制成表帶式安裝在爐三側(cè)、底部加熱元件采用螺旋狀電阻絲加熱方式。

8、電氣控制  溫度控制主回爐采用大功率雙向可控硅調(diào)功觸發(fā),溫控儀采用選用上海國龍TCW-32A溫控儀,實現(xiàn)不亂電流和節(jié)能的目的。溫控系統(tǒng)采用六區(qū)控制。

 

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